服務案例
北部灣港防城港碼頭有限公司-改造案例
改造項目名稱
北部灣港防城港碼頭有限公司高落差落料溜槽緩沖改造工程
改造單位
湖北凱瑞知行智能裝備有限公司
改造項目介紹
（1）碼頭20泊位2#轉載房A201、A202輸送帶至下級皮帶落差9米，落差高，中間無緩沖裝置和擋板，對下皮帶沖擊大，作業(yè)時導致下皮帶托輥架變形、皮帶磨損、緩沖托輥損壞嚴重；撒落料大，運輸含水量少的物料時導料槽兩側揚塵和飛濺物料嚴重；
（2）頭部漏斗處物料同漏斗發(fā)生撞擊，在物料含水量大、粘性大時容易導致沖擊性堵料，在物料比較干燥時容易揚塵；同時長時間的持續(xù)沖擊，導致漏斗正面襯板磨損嚴重。
（3）物料豎直下落到皮帶后速度迅速變?yōu)榱?，MA201、MA202皮帶運行速度4米/秒，物料達到該速度需要一定時間，這樣物料在出口處就會有短暫的停留，容易造成積料堵料。
（4）物料沖擊頭部漏斗正面反彈下落，極易造成落料不正，而且出口管的開口寬度和導料槽寬度基本一致，下落的物料極易對側板和密封裝置造成不必要的磨損，導致現(xiàn)場揚塵嚴重。
改造前后對比
改造前說明：
1、原落料管為料斗形，礦石自上級皮帶下落至下級皮帶近乎自由落體，對下級皮帶沖擊力很大，造成皮帶抖動撒料，周圍粉塵大。
2、對下級皮帶的沖擊力太大，導致下級皮帶滾筒軸經常斷裂。
改造后說明：
1、漏斗內增加頭部導流裝置，保證礦石較小的切入角進入；
2、加裝三通，三通擋板可作為一級緩沖；
3、同時采用前傾收口給料匙設計的出口管對接，保證礦石更平滑進入下級皮帶，減小對下級皮帶的沖擊，較少堵料的發(fā)生。
皮帶機頭部改造前后對比
改造前說明：
頭部漏斗處物料同漏斗發(fā)生撞擊，在物料含水量大、粘性大時容易導致沖擊性堵料，在物料比較干燥時容易揚塵；同時長時間的持續(xù)沖擊，導致漏斗正面襯板磨損嚴重。
改造后說明：
1、漏斗內增加頭部導流裝置，物料順著導流裝置弧線后沖擊三通擋板，使礦石以小于20度沖擊角切入擋板后，滑落至落料管中；
2、增加便捷的料流調節(jié)機構，使得設備使用更便捷。
增加三通前后對比
改造前說明：
原落料管為料斗形，礦石自上級皮帶下落至下級皮帶近乎自由落體，對下級皮帶沖擊力很大，造成皮帶抖動撒料，周圍粉塵大。
改造后說明：
原料斗形落料管重新設計改成三通結構，三通翻板作為一級緩沖，可改變礦石流向，引導礦石自落煤管滑落至下級皮帶，減少對膠帶的沖擊，延長膠帶使用壽命，減少粉塵的產生。
出口管改造前后對比
改造前說明：
原出口管采用傳統(tǒng)的方形直管，礦石垂直下落沖擊皮帶，導致下級皮帶滾筒軸經常斷裂。
改造后說明：
出口管采用 “匙”狀收口設計，保證煤流對中，且大大減小了對皮帶的沖擊，消除了皮帶撒料及滾筒斷軸的問題。
改造亮點
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此項目系北部灣港防城港碼頭有限公司高落差轉運站，因港口輸送以礦石為準，膠帶帶速大，轉運站一直存在設備磨損嚴重、現(xiàn)場粉塵濃度超標，膠帶跑偏造成的撒料、膠帶輸送效率低的問題，我公司通過：
1、增加頭部導流裝置將物料匯集，從根本上解決了頭部揚塵問題；
2、將料斗型落煤管改成三通翻板結構，三通擋板對高落差物料進行緩沖，大大降低了設備的沖擊磨損，提高設備使用壽命；
3、將出口管設計為“匙型”結構對物料有很好的居中作用，解決了膠帶重載跑偏以及撒料問題，從而提高了膠帶輸送效率，降低了導料槽沿線粉塵問題。